เฮ้! ในฐานะซัพพลายเออร์ของไฟถนนแบบดั้งเดิมฉันมีคำถามจากลูกค้าพอสมควร สิ่งหนึ่งที่ผุดขึ้นมาเรื่อยๆ คือ "ไฟถนนแบบเดิมๆ มีกระแสไฟกระชากสูงหรือไม่" เรามาเจาะลึกหัวข้อนี้และให้ความกระจ่างเกี่ยวกับเรื่องนี้กันดีกว่า!
ก่อนอื่น กระแสไหลเข้าคืออะไรกันแน่? พูดง่ายๆ ก็คือกระแสไฟกระชากขนาดใหญ่ชั่วขณะที่อุปกรณ์ดึงเมื่อเปิดเครื่องครั้งแรก มันเหมือนกับพลังงานก้อนใหญ่ก่อนที่อุปกรณ์จะเข้าสู่โหมดการทำงานปกติ นี่อาจเป็นข้อพิจารณาที่สำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับระบบที่ต้องจัดการการใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ
ตอนนี้ เรามาพูดถึงไฟถนนแบบเดิมๆ กันดีกว่า เด็กเลวเหล่านี้มีมานานแล้วและมีหลายประเภท ที่พบบ่อยที่สุดคือไฟโซเดียมความดันสูง (HPS) และไฟเมทัลฮาไลด์ (MH) ทั้งสองประเภทนี้อาศัยการปล่อยก๊าซเพื่อผลิตแสง และนี่คือจุดที่เรื่องราวปัจจุบันที่พุ่งเข้ามานี้ได้รับความสนใจ
เมื่อคุณเปิดสวิตช์ไฟถนนแบบเดิมๆ เป็นครั้งแรก กระแสไฟกระชากอาจค่อนข้างสูง ตัวอย่างเช่น ในกรณีของไฟ HPS กระแสไฟกระชากสามารถอยู่ที่ใดก็ได้ตั้งแต่ 2 ถึง 3 เท่าของกระแสไฟในการทำงานปกติ นั่นเป็นการเพิ่มขึ้นอย่างมาก! ไฟเมทัลฮาไลด์อาจมีกระแสพุ่งสูงขึ้นอีก ซึ่งบางครั้งอาจสูงถึง 8 เท่าของกระแสปกติ
เหตุใดไฟถนนแบบเดิมๆ จึงมีกระแสไฟกระชากสูงเช่นนี้ ทุกอย่างขึ้นอยู่กับวิธีการทำงานของพวกเขา เมื่อคุณเปิดหลอดปล่อยก๊าซ คุณจะต้องสร้างพัลส์ไฟฟ้าแรงสูงเพื่อทำให้ก๊าซภายในหลอดแตกตัวเป็นไอออน พัลส์ไฟฟ้าแรงสูงนี้ต้องใช้กระแสไฟฟ้าจำนวนมาก ซึ่งส่งผลให้เกิดการไหลเข้า เมื่อก๊าซถูกไอออนไนซ์และหลอดไฟเริ่มเปล่งแสง กระแสไฟจะลดลงสู่ระดับการทำงานปกติ
แล้วกระแสไหลเข้าที่สูงนี้มีผลกระทบอย่างไร? ประการหนึ่งอาจทำให้ระบบไฟฟ้าเกิดความเครียดได้ หากคุณเปิดไฟถนนแบบเดิมๆ หลายดวงพร้อมกัน กระแสกระชากที่รวมกันอาจทำให้แรงดันไฟฟ้าตกและแม้แต่เบรกเกอร์ตัดการทำงานได้ ซึ่งอาจนำไปสู่ไฟฟ้าดับและปัญหาทางไฟฟ้าอื่นๆ
ปัญหาอีกประการหนึ่งของกระแสไฟกระชากสูงคือสามารถลดอายุการใช้งานของหลอดไฟได้ ความเครียดซ้ำๆ ของกระแสพุ่งเข้าอาจทำให้อิเล็กโทรดภายในหลอดไฟเสื่อมสภาพเร็วขึ้น ส่งผลให้เกิดความเสียหายก่อนเวลาอันควร ซึ่งหมายความว่าคุณจะต้องเปลี่ยนหลอดไฟบ่อยขึ้น ซึ่งอาจมีค่าใช้จ่ายสูงและใช้เวลานาน
แล้วทางแก้คืออะไร? ทางเลือกหนึ่งคือการใช้โมดูลนำหรือไฟถนน LED กันน้ำกลางแจ้งแทนไฟถนนแบบเดิมๆ ไฟ LED มีกระแสพุ่งเข้าต่ำกว่ามากเมื่อเทียบกับหลอดปล่อยก๊าซ ที่จริงแล้ว กระแสไฟพุ่งเข้าของไฟ LED มักจะน้อยกว่า 1.5 เท่าของกระแสไฟทำงานปกติ ซึ่งหมายความว่าจะทำให้ระบบไฟฟ้ามีความเครียดน้อยลงและมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
แต่ขอบอกตามตรงว่าไฟถนนแบบเดิมๆ ยังคงมีอยู่ พวกเขาพยายามและเป็นความจริง และมักจะมีราคาถูกกว่าไฟ LED นอกจากนี้พวกเขายังมีความสวยงามที่บางคนชอบอีกด้วย ดังนั้น หากคุณยังคงใช้ไฟถนนแบบเดิม มีบางสิ่งที่คุณสามารถทำได้เพื่อจัดการกับกระแสไฟกระชาก
ทางเลือกหนึ่งคือการใช้อุปกรณ์สตาร์ทแบบนุ่มนวล อุปกรณ์สตาร์ทแบบนุ่มนวลจะค่อยๆ เพิ่มแรงดันไฟฟ้าให้กับหลอดไฟในช่วงเวลาหนึ่ง ซึ่งจะช่วยลดกระแสกระชาก ซึ่งจะช่วยป้องกันแรงดันไฟฟ้าตกและยืดอายุการใช้งานของหลอดไฟได้ อีกทางเลือกหนึ่งคือการสับเปลี่ยนเวลาเริ่มต้นของไฟถนน ด้วยการเปิดไฟในเวลาที่ต่างกัน คุณสามารถกระจายกระแสไฟเข้าและลดความเครียดในระบบไฟฟ้าได้
โดยสรุป ไฟถนนแบบเดิมมีกระแสไฟกระชากค่อนข้างสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเปรียบเทียบกับไฟ LED กระแสไฟพุ่งสูงนี้อาจทำให้เกิดปัญหากับระบบไฟฟ้าและลดอายุการใช้งานของหลอดไฟได้ อย่างไรก็ตาม มีวิธีจัดการกับกระแสไฟกระชาก เช่น การใช้อุปกรณ์สตาร์ทแบบนุ่มนวล และการสตาร์ทไฟให้ส่าย
หากคุณกำลังพิจารณาที่จะอัปเกรดระบบไฟส่องสว่างถนนของคุณ หรือเพียงต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับไฟถนนแบบเดิมๆ และกระแสไฟที่พุ่งเข้ามา ฉันยินดีที่จะพูดคุย ไม่ว่าคุณกำลังมองหาโซลูชันที่ประหยัดพลังงานมากขึ้น หรือเพียงต้องการคำแนะนำในการจัดการระบบที่มีอยู่ ฉันพร้อมให้ความช่วยเหลือ ติดต่อเรา และมาเริ่มการสนทนาว่าเราสามารถตอบสนองความต้องการระบบไฟถนนของคุณได้อย่างไร
อ้างอิง
- "หลักการแสงสว่าง" โดย John M. Irvine
- "คู่มือระบบแสงสว่าง: การอ้างอิงและการประยุกต์ใช้" โดย Illuminating Engineering Society of North America